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２００９年１２月２２日
またまた直前ではありますが、明日２３日は水曜日で本来は定休日ですが、営業します。
翌２４日を、代わりに休ませていただきます。
年内はきっちり３１日まで営業。
年始は５日くらいから．．（いまだ決めていない）
年末恒例カウントダウンセール
準備が出来ずに放置してありますが、対象品全品２０％以上OFFなどと画策していました。
対象商品（２００９モデルの完成車とか．．）はもう決めてあります。よろしければ直接聞いてみてください。
こんなのは作ってあるのですが
おまけ
某、聖地であります
正解は後日
２００９年１２月２日
直前ではありますが、都合により明日３日は午後５時くらいからの営業になります。
年末は３１日まで開けます。
年始は５日くらいから．．（まだ決めていない）
今週末は恒例のＸ’ｍａｓ（オートバイ）ツーリング、来週は早々に忘年会。
もう今年も終わりかぁ。
２００９年１１月１９日
今日は、前々回予告のセール品のお知らせ。
．．．の前に、話題の新製品を
このタイミングで入ってくるのは当然これですね
FOXフロントフォークのニューモデル"831"
4X､DIRT JUMP､DUAL SLALOM専用サスペンションが予定通り入荷です。
価格は、税別￥８３，１００−(消費税込み\87,255-)
安いからと言って飛びつくと、痛い目に遭いそうな、ハードなスペックの様な気がします。
しっかりと走る方にはつよーい相棒に。
あ、もっとハブを用意しとかなくちゃ。
では、セール品のご案内
まず、店長の大好きブランドMARINから
快適なロードランナー、ミュアウッズ。クロモリMTBを最初からロード用に改造してある。が、正しいとらえ方。
ロードレーサーやクロスバイクよりゃ遅いですが、気疲れがありません。鉄フレームがね、良いんです。
15〜20.5インチまで各サイズ、色はバラバラであります。\57,500-
こちらはベーシックなマウンテンバイク、ベアバレー
元々はレディースモデルという設定なのですが、サスペンションやコンポーネントを入れ替え、普通の仕様にしてあります。
ハイドロフォーミングのアルミフレーム、ハブはDISC対応です。サイズは17インチ、身長170cmくらいの方向けでしょうか。
色が気に入ればOK。 \67,500-
これはもう、ちょっとしたレース仕様モデル、エルドリッジグレード。軽量ハイドロフォーミングチューブのアルミフレーム。
全てがちゃんと使える実用品、という感じです。走ると軽い、がMARINらしさ。昔から変わらないね。
サイズはちょっと大きめの19インチ、身長175cm以上が目安です。 \134,500-
次、ヨーロッパから
コメンサルから頑丈なアルミフレームのシングルスピード、アブソリュートMAXMAX。
実はフレームは軽いので、サスペンション導入やディレーラー装備で山仕様でも良いかと。
ハブもDISC対応になっています。何より「蛍光オレンジ」だし。
唯一、ダメダメなブレーキは、何とか努力して「まあまあ」にしてありますが、出来れば交換してください。努力だけではいかんともしがたいことが、実際はあります。
\63,000-
同じくコメンサル、SUPEA4.3。クロカンフルサス、と言えば良いのでしょうか
なぜかこの店では反応が薄い車種。最先端のカテゴリーのはずなのですが．．．
リヤユニットにFOXと言うところが高ポイント。
サイズはM、トップチューブが585mm。けっこう本気のクロカンポジションになりそうです。
\210,000-
以上、全車ともに「風魔プラス1吉祥寺店クオリティー」でちゃんと組み立ててあります。ご安心を。
でも、ちょっとキズ等あるかもしれません。
あ、ヌグミン(違)も終わってる．．．
最後に
FOX製品にもれなく同梱される（はずのない）
RE AMEMIYA！実車も作っていましたね。
このあたりも片付けなくちゃ．．．（恥部とか言うな）
次回はフレームのセール品紹介と、２０１０年モデルのお知らせをアップする予定です。
２００９年１１月１０日
今日、最初のお題は「工賃」について
ずっと昔の記事で「工賃表を掲載します」などと書いたまま、放置してあります。
未だできあがっておらず、暫定ではありますが、基本的な工賃算出の方法をお知らせします。
オートバイや自動車の修理、整備と同じく、整備時間（工数）×時間当たり工賃が実際の工賃となります。
当店の場合、時間当たり工賃が6,300円。これに、実際に修理、整備にかかる時間、たとえばグリップ交換なら0.1時間として630円になる、と言った具合。
さらに、グリップ交換で0.1時間かからないよねぇ、と言うことで4〜500円にしましょうね。と言うような決まり方です。（最後のところがいい加減）
整備時間には故障や整備の診断時間や下処理（部品の加工等）などが含まれ、また車体洗車、部品洗浄時間は含まれません。
これを目安に、具体的な工賃は．．．事前に確認してください。（あー、結局こうなんです。）
部品やフレームを持ち込んでの組み立てや組み付けに付いて。
以前にも書きましたが、部品、フレームの持ち込み組み立ては拒絶しません。遠慮無くご相談ください。
ただ、商品販売による利益も工賃を補完している事も、現状では事実です。このため、10%ほどの持ち込み料を頂戴しています。
作業の品質について、差別する事はありませんので、ご理解いただければ幸いです。
さらに
当店で販売するフレームに関しては（一部特価品を除き）組み立て工賃が発生しません。1台組み上げる権利が付帯しているとお考えください。
当店の場合、完成車でもかなりの部品を取り外して組み直すと言うプロセスを経ています。と言って、定価より高い価格で完成車を販売することもありません。
フレーム販売の場合の、この工賃設定は、完成車販売の場合との整合性を計るためです。
２００９年１１月９日
お久しぶりです（てへっ）
とっくに夏の大三角は見えなくなり、帰宅時にはオリオン＋冬の大三角か天頂にある季節に．．．
相変わらずぐだぐだの日々を送っております。
どーでもいいお話から
リクエストがありましたので
パンゲア近況
暖かいところを好む季節になりました。私の就寝中でもここにいます。（重いです）
日差しがあれば、ここが定位置。うらやましい日々を過ごしているようです。
今日はセール品のホイールのご案内
ほんの一瞬だけ作られたEASTONリム＋シマノDEOREフランジレスハブのホイールセットです。
かつて私が組んだ中古部品。通常より強度の上がる組み方をしてあります。振れの再調整済み。程度良好です。
\28,000- DISCブレーキ専用
こちらも中古品の組み立て直し。マニア向け。
NUKEのカーボンハブ+ARAYA RM395(たぶん)+チタンスポーク。ニップルはもちろん交換してあります。
フロント750g、リヤ800g 、リヤカセットはトップ12T以上の8S、9S対応。
\28,000- Vブレーキ専用
こちらは完成車はずしの新品。ダウンヒル専用、フロント20mm、リヤ150mm×12mmスルーハブ。
よーくハブを見ると「RMB」の文字が．．．。リムはMAVIC EX325DISC、ハブは実はNOVATECなので、補修部品も不安がありません。
これも\28,000- で。（値段付けが面倒なんじゃあないよ）
フラットランド BMX用リヤホイール。ARESTIC BOO-HUB 36H + ALEX DM22 RIM。実測で1,040gです。
スポークテンションは限界まで上げてあります。36Hタンジェント組みで、ラジアル組み並の剛性を出しているつもりです。
フリーコースターの性能は南海ハブにはちょっと及びませんが、とにかく「軽いホイール」を、とお考えの方にはおすすめします。
\21,000-
どーでもいいお話の続き
「これらの登場人物たちを100％知っている方」には該当しませんでした。すかっりキャサリンに負けた気分。
さらに「戦場ヶ原ひたぎさん」や「夏目レイコさん」、「福沢祐巳さん」も混ざっていただけると、さらにテンションが上がるのですが．．．
今年後半は、「化物語」と「センコロール」漬けの様相であります。（仕事もしようね！オレ）
明日は、セール価格の２００９年モデル完成車／フレームと、入荷済みの２０１０年モデルのお知らせをアップする予定です。
がんばる。
２００９年８月７日
あらためて「お知らせ」
来る８月９日（日）は、富士見パノラマスキー場で開催される
ＭＴＢ Ｆａｎ Ｍｅｅｔｉｎｇ参加のため
臨時休業させていただきます
今回も、ちゃんとコースに入る（Ｃコース限定）予定です。
よろしければご一緒に。
どーでもいいお話
その１
パンゲア近況
冷蔵庫上の物入れのさらに上。なぜ、その暑いところでくつろぐ？君は。
その２
（一般の方々には）アタマの痛くなる商品
高級レーシングオイルだそうです。
当店では購入できません。
２００９年７月２７日
ふでペンＦＵ_ＦＵ_
入荷
リニューアル QUAMEN SACCUBUS フレーム
グリーンはさほどでも無いのですが、ゴールドの方は．．．
こんな案配なので。
別パーツの切削エンドの取り付け部分です。激厚のパウダーコート塗装で、固定ナットも通りません。
とりあえず．．．
内壁を剥離します。丁寧にカッターの刃を当てます。
さらに、エンド取り付け面の塗装も削り落とします。
この作業を適当に済ませた私のフレームは、エンド幅が140mm位になってしまいました（泪）
フレームの精度は良いんです、塗装が厚すぎるだけ。段差がわかるほどね。
後は錆びないようにタッチアップを．．．あ、塗料がないや。
先にＮＵさんのフレームを晒してみました。
無駄に塗装の厚いのは、ゴールドとレッドだけのようです。
初期ロットもあります。こちらは特価でお出ししましょう。
おまけ
ヘッドマークを変えてみました．．．
シルエットだけで何の版権かわかっちゃった時点で、貼らざるおえませんでした。
オリジナルはこちら。
反省はしていない。
頂きもの（ちょっとまえ）
２００９年７月２２日
唐突にお知らせ
今年も開催 来たる８月８、９日
(あとでリンク貼りますね)
恒例行事になってきました。ユルくて楽しいイベントです。
今年は９日の日曜日だけ参加させていただく予定です。
だって、そのためにコレを作くっちゃったんだもの。
私情車自慢コーナー
ご覧の通り、 QUAMEN BIKES の SACCUBUS です。今年マイナーチェンジされた２代目サキュバス
(フレームセット \105,000-より)
輸入元の LOVE BIKES さんの試乗車の組立をお手伝いしたときに、その片鱗は感じていたのですが、
ゴールデンウイークに富士見でお借りして．．．
気に入った！これ、私の！ (by本庄美風）
てな感じで帰る早々 Balfa から組み替えてしまいました。
久々に「機材の進化」を体験しました。けっこう感動です。
クロモリのハードテールなんて、すでに行き着くとこまで行っちゃっている、などと思っちゃいけませんね。
最高のＣコースを楽しめました。
強度の方は(たぶん)問題ない左足ですが、可動範囲が狭くなっているので、今回もＣコースだけ走ります。
お声がけいただければ、お付きあいしますよ。
あとは、いろいろと．．．
先月には入っていました。 2010model
ＦＯＸフロントフォーク。早くも 2010model がリリースです。
完組みには無い仕様で作ってみました。
Transition ハブとリム。ニップルも色あわせ。前後セット \52,500-
フロントは 20mm AXEL、リヤは 135mm です。
やっと組み上げたり
Commencal Absolut-MAXMAX 蛍光オレンジがまぶしい。限定カラーの MAXMAX です。
ひでーブレーキが付いていますが、何とかきれいなタッチが出るようになりました。
実はこのフレーム、けっこう軽いんです。 \78,750-
VooDoo Dambala-ONE 。クロモリ、リジッドフォーク、２９インチホイール。ゆったりまったりの乗り物。
無造作に荒れた路面につっこめるのが 29er。ゆとりのオッサン向き? \102,900-
これが組み上がらずに、更新が出来なかった(すみません、ウソです)
また「ひとつ前のスペック」で組み立て。初めてのＸＰマシンになりました。
海外通販してみたり
初めての海外通販。問屋さんの取扱がなくなってピンチだったので、挑戦してみました。(挑戦ってほどの事じゃないって？)
なーんだ、簡単じゃん。 商品代と同じぐらいの送料がかかったけどな。
とりあえずこれくらいあれば１年以上持ちます。まぁ、無問題よ。
変な物が入荷したり
自家発電でＬＥＤを光らせるペダル
ネタ以上の作りでした。
ＬＥＤの多色展開を希望
頂いたり
チキンな私は、まだ広げることが出来ません。
たぶん、８／９に現地で開けてみることに．．．
２００９年３月２４日
放置しすぎでした。
例によって、ダラダラと羅列します。
おしらせ
来る３月２８日(土)は、夕方からの営業となります。
(たぶん６時位から)
最近（じゃぁないのもありますが）組み立てたバイク
ARESTIC ATTRACTOR
クロニックの生まれ変わり。トレール、４Ｘ、ストリート用クロモリフレームの完成車です。トップチューブ540mm、リヤ/センター420mm。必要に応じてフロントブレーキも装着できるように、DISCブレーキ対応のフロントホイールが標準装備。
リヤホイールの固定力不足が懸念されたので、スルーアクスル＆ナット固定に変更してみました。
９８，７００円
０８モデルの VooDOo MARASA サイズは450mm。組み終わってからフレームの塗装傷を発見。表層だけなので、機能上は問題ありませんが、特価販売中です。
圧巻です。場所も取ります。
Surly BIG DUMMY 完成車。意外と普通に軽快に乗ることが出来ます。特別なのはケーブルとチェーンの長さだけ。Xtracycle製の純正リヤラック＆バッグ付き。
３１２，９００円
ストリート系ＢＭＸ
HOFFMAN BIKES の０９モデル。最近のトレンドをしっかりと組み入れています。
それぞれ同価格帯ではトップクラスの構成。クランクやＢＢまではずし、念入りに組み直してあります。Cirrusの方は、ジャイロなしの仕様で組んであります。
Cirrus AL (クロモリフレーム 画像上)７３，２９０円
Scarab EL(画像下) ５１，２４０円
入荷商品
完組みホイールは嫌いです
でも、この強度と軽さの両立は難しいなぁ．．手組だと(悔しい)
MAVIC Crossmax-SX
フロント２０mmアクスル専用の、ちょっと下り系ホイールセット。ＤＩＳＣブレーキ専用チューブレスもＯＫ。フロント８２５ｇ、リヤ９３０ｇ。さらに見た
目でとどめを刺されますねぇ。補修用パーツが確実に入手できるのもMAVICの強み。リムがつぶれただけでホイールごと買い直し、なんてことはありませ
ん。
前後セットで１１５，５００円
FIRE EYE HOLY-GRILLペダル
ひたすらに、ルックスです。
１３，４４０円
ATOMLAB PIMPLITE ステム
これも、ルックスです。バークランプ径は25.4mm
７，９８０円
いろいろなお仕事
みんな大好きChrisKingハブ。これはリヤＨＤタイプのセンターシャフトとロックボルト。すばらしい加工品ですね。でも、１０mmスルーアクスル用のフレームにはツ・カ・エ・ナ・イ！
カラーになる材料のジュラルミンパイプを用意。
パイプを切り出し、センターシャフトはねじ山部分をザグります。
パイプを圧入。これでサイズ変更完了。
ハブボディーに組み付け直し。これで１０mmスルーアクスルの出来上がり。
もちろん、保証対象外になってしまいます。この加工。
でも、Commencal Absolutフレームは、こうでなきゃ使えない。
こういう悲しいこともあります。
例によって深夜にホイール組み立て中（今日はリアルタイムで「黒神」！）。
リヤホイール完了、フロントを組み始めて．．このリム、ハトメが１カ所無い。
手持ちでは最後の１本のリム。この時点で「終了」。
．．．オレの時間を返せ！．．．
そして年明け最大のイベント、確定申告
今年も最終日、１６日提出でした。ここ１０年ほど、こんな調子です。
ゴールできるのは、まだ９９０年ほど先かと思われます。
そんな時に納品された箱から．．．
和みます。
ありがとうございました。（開封するたびドキドキです）
２００９年１月１３日
組み立てそこねていた２台が完成です
密かに人気の Surly Cross-Check
2009年版です。新色の Beef Gravy Brown サイズは 500mm 。シフトケーブルの取り回しを変え、ハンドルまわりをすっきりとさせてあります。フロントバッグ装着時にも干渉がありません。他、各部もすべて分解、組み直し済みです。
次は Gray の 460mm の組み立てに入ります。
１５５，４００円
Commencal Super4.3 クロスカントリー／マラソンタイプのフルサスペンションＭＴＢ
昨年人気だったMetaシリーズの後継機種。リヤユニットにFOX社製が採用されているのが嬉しい。
サイズはM、２９８，２００円
２００９年１月１２日
入荷
先日の LoCal に続き、 QUAMEN BIKES のストリートフレーム Cool が入りました。
100% USA MADE のクロモリチューブ＆ハンドメイド。LoCal よりは重いとは言え、それでもわずか 2100g です。
トップチューブは20.5" 、MID BB、インテグラルヘッド(Campy)は、いまやお約束。若干低めのＢＢハイトで取り回し易いらしい。
今回、円高還元価格の ５４，６００円
本当に買っちゃったんだ．．．
２００９年１月４日
あけましておめでとうございます。
日本のみならず、世界経済が大変な方向へ進んでいます。
先が見え辛い中で、この店のスタンスははっきりとしています。
きちんと組み立てられた物（決して高い物という意味ではありません）を、きちんと手を入れつつ、長くお使いいただく。
これだけだと思っています。
本来｢風魔プラス1吉祥寺店」の本業はオフロードバイク、自転車ならばＭＴＢとＢＭＸだと思ってはいるのですが、現実には昨年もクロスバイクやピストバイ
クもけっこう販売しています（今年最初の納車もピストバイクでした）。想定されている使い方に一番適したバイクをご提案する、が、もちろん一番正しいこと
です。なるべくゆっくりととお話を伺って、それを見つけたいと思っています。
自転車店自体が（それもここのような小規模店は特に）専門化し一部のカテゴリーに特化している用に思われます。自然とご紹介できるバイクはある程度偏った
物になりがちですが、それぞれの店ならではの切り口でおすすめするバイクを比較するのもおもしろい物ではないでしょうか。
ネットや雑誌にはまず出てこない、こういった情報をお出しするのが「専門店」の仕事ではないかと。また、これを活用しないのもつまらないことではないかと思います。
毎度、入りにくい店とか、話しかけにくい店長とか言われています。実際（商売する人間としては完全に失格なのですが）その通り、愛想の悪い店ですが、ご相談いただいてがっかりさせることは少ないのではないかと思っています。
さらに、お客様には「買わない」と「二度と行かない」と言う最強の選択があるのですから。
年頭からグダグダとまとまりのない文章を連ねました。（文才はない）
こんな所にちょっと興味が湧いたら、一度覗いてお声がけください。作業中であっても問題ありません。手を動かしながらでも、ちゃんとお話は伺えますから。
（電話とメールでは密度がかなり薄まります。手を止めないといけませし、技術的なお話は、ほとんど不可能ですから．．．申し訳ありませんが、ぜひご来店を）
（唐突に）昨年最後の頂き物、その１
ビッグサイト名物（？）、安倍吉俊氏の新刊＆同人ゲーム（良く出来てます）
感謝＆お疲れ様でした
その２
練習するヒマがあるのか？オレ
2008年のお知らせはこちら
相変わらず骨折レポートメイン？
2007年のお知らせはこちら
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